リブログ機能のお試しで、久しぶりの投稿です。
NASAが縦横8000ピクセルの地球の画像を公開。ドットバイドットで全部表示できるディスプレイは世の中にあるんでしょうか。

私事ですが

そんなこと報告されても、という極めて私事ですが、2011年9月を持ちましてD4DRを退職しました。

D4DRでは基本的な仕事の仕方を教えて頂き、何とか入りたての社会人らしく生きていける術を学びました。ベンチャーから這い上がっている身が最低限の作法は身につけられたと思っています。

次は、という決まった先ではないのですが、3年以上サポートしてきたソシオコーポレーションのメディア事業部に稼働の9割以上を置いています。えぇ、勘づく人は気付いた通り、お騒がせしているロケットニュース24Pouch [ポーチ]の運営会社です。

これから段々とこの界隈の監視や規制が厳しくなってくるものと考えています。その中で、日本やアジアの文化面(特にエンタメ)のくだらないけども「面白い、楽しい、不思議だ、興味深い」といった情報の世界に向けた発信や、読者とのコミュニケーションを通じて、日本・アジアの文化面での世界におけるプレゼンスを高めるために活動していきたいと考えています。経済や政治面の話題に比べると、どうもうまく伝えられてないと思いますし、欧米の文化面について、こちらがどう受け取っているのかという発信もメジャーには載りづらい情報のようで。(そんなことないよ等、ご指摘頂ければ。)

他のブログメディアも類似の問題は抱えているのではと思いますが、ビジネスの在り方だとか、書き手の意識や科学リテラシーだとか、問題が山積しています。日々もがきながら、あーでもない、こーでもないと、議論と実践の日々を過ごしています。

と、ここまで書いてフリーランスですので、お話あれば首を突っ込んでいます。今のところ主にネットメディアの企画、立ち上げ、運営、拡大のお手伝いをしています。費用は食い飲み代でOKなことも、あるやもしれません。

これまで皆様とご縁を頂戴し、仕事を通じ、ご指導ご鞭撻頂いたことを深く感謝申し上げます。今後とも懲りずに、どうぞよろしくお願いも仕上げます。

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東北新幹線 E5はやぶさ 記念試乗会申込み

今年3月5日にデビューする東北新幹線の新型車両E5「はやぶさ」。その記念試乗会のお知らせが「えきねっと」から届いたので、思わず申込みました。

特設サイトスクリーンショット

特設サイトから申し込めるので、興味のある方は是非。

親子限定列車の「第3回 大宮駅11:30頃発 → 仙台駅12:41頃着(大宮駅集合、仙台駅解散)」と「第4回 仙台駅13:10頃発 → 大宮駅14:35頃着(仙台駅集合、大宮駅解散)」を申し込んでみました。仙台で少し遊ぶ時間ができるので、第3回に当選すると嬉しいですがどうなることやら。

申込期間:2011年1月12日(水)16:00 ~ 2011年1月21日(金)18:00

残念なのは「グランクラスおよびグリーン車の車内見学はできません。」という注記があること。これに座ってみたかった…。

王楽さん真打昇進披露4日目

三遊亭王楽 真打昇進披露興行 第4夜 僕を落語に引き寄せてくれた三遊亭王楽さん。出会った頃は二ツ目だった王楽さんが、真打昇進というお目出度い日がついに到来。1年前に発表になってから楽しみにしていましましたが、なかなか行ける日が見あたらなかったのです。そこに、「折角だから行ってきなよ」と、妻が送り出してくれたのは、10月4日の両国寄席の披露目。折角の日曜に一人で息子の面倒をみることになるにも関わらず、感謝感謝です。

一方で、昼寝をしてしまったことに加え、自転車のタイヤの空気が抜けていることが直前にわかって、出発前からドタバタする相変わらずの始末。両国亭には好の助くんの高座が始まった直後になんとか到着、という具合でした。 続きを読む

ベビーカーの電車旅で気をつけること

新幹線から富士山今年のゴールデンウィークも、子どもを連れて帰省してきました。新幹線+在来線特急という組み合わせで。

子どもと一緒に電車の旅を何回か経験してみて、気づいたことを忘れないうちにメモめも。

出入り口に一番近い席を取る
ベビーカーを置くためと、泣いたときにすぐに客室から出られるようにするため。

できれば各車両の最後尾
出入り口に近い席でも、車両の最前列だとベビーカーを自分たちの前に置くか、降車口付近に置かざるを得ないので。

できればトイレに近い席
いつなんどきもおむつを換える準備を怠らず。新幹線は主に11号車に多目的室があり、授乳等に使えます。ただ、おむつ替えは基本的にどのトイレでもできるので、授乳以外は特に問題はないかと思います。

ホームのエレベータに近い車両
これが結構盲点。特に新幹線が困る。16両もあるのに、エレベータの設置場所は限られている。改札によっては、エスカレータしか見当たらない所も。

東京駅の障害は多い
東京駅は意外に小さな障害が多い。新幹線エリアと在来線エリアの小さな階段や、東海道新幹線改札内の小さなエスカレーター、さっきのエレベータ問題、後は、車両とホームの間が空いていてベビーカーを車両に乗せるのに一苦労する場所も。

とりあえず、こんなところ。

すぐに書かないと思い出せることも思い出せなくなりますね。。。

N700で無線LAN インターネットサービスを試してみた

今回の帰省で一つ試してみたかったこと。それが、N700車内で始まった2009年3月からインターネット接続サービス。単に車内でインターネットができるだけなんですけどね。

このサービス、残念ながら「無料!」という訳ではなく、有料の無線LANサービスの提供事業者と契約しないと使えません。JR東海の当サービスの紹介ページで触れられているのは、これらの事業者。

  • NTTコミュニケーションズ「ホットスポット」及び提携事業者
  • NTTドコモ「Mzone」、「mopera U」
  • ソフトバンクテレコム「BBモバイルポイント」提携事業者
  • UQコミュニケーションズ「UQ Wi-Fi」

で、僕が契約しているのは、ワイヤレスゲートという、BBモバイルポイントと提携している事業者です。ここのサービスにヨドバシカメラ オリジナルプランという月額380円で使い放題のものがあり、これを利用しています。

本筋とは関係ないですが、このサービス結構使えます。BBモバイルポイントLivedoor Wirelessの両事業者と提携しており、この値段で使い放題なので、東京23区内を中心に移動する方はおすすめです。特にBBモバイルポイントはマクドナルド店内で使えるので、マックには申し訳ないですが、しばしばコーヒー1杯で居座ったり :P

で、N700のインターネットサービス。

結論。普通に使えました。メールしたり、ウェブページを見たり。高速移動する新幹線ですが、非常に安定した通信環境でした。

ちなみにログインしたら表示されるページはこちら。
N700インターネットサービス

新幹線でよく移動される方には、かなり使えるサービスではないでしょうか。移動中の新幹線車内が仕事場に変わってしまうのは、困ってしまうケースも多いとは思いますが :)